公路護欄網所用鋼材的原料

　　公路護欄網所用鋼材的原料

　　公路護欄網所用鋼材的原料隨著工業發展興盛，公路護欄網、鐵路護欄網已成為護欄網工業兩大主流，護欄網的運用，也隨著各種工業、民生產品的發展而漸趨普及。汽車、電子、機械、家電等產品，不論是公路還鐵路都需要護欄網產業的支持。目前安平護欄網業界已形成整體性加工環境，不論是護欄網制作、護欄網用機械、護欄網用配件等，都有完整的供應體系及支持，每年共同創造出護欄網工業及相關產業輝煌的產值。安平護欄網產業的技術能力與彈性加工制程一直在推動安平整體產業的競爭力。今日世界整體經濟走勢牽引著大陸勞動條件及環境的變化，目前往來兩岸的安平護欄網產業已面臨四大經營瓶頸。

　　公路護欄網所用鋼材的原料

　　去年鋼材原物料市場高漲，掌握物料源頭已經不易，更重要的是原料的價格更是變動頻繁，尤其上漲面看多，在報價機制上，高則訂單流失，低則獲利虧損。護欄網價差拿捏之間成為持續經營的生存關鍵。另外，大陸原料端的品質也是一大隱憂，不穩定的材質用在沖模生產中，猶如不定時炸彈。如何做好原料來源、品質、價格控制，將成為競爭上絕對的關鍵。護欄網配件生產尚屬勞動性產業，目前安平已經后繼無人，老師傅漸退，年輕人卻漸遠，愿意當黑手的寥寥無幾；大陸狀況則是個體戶興盛，自立門戶或跳槽儼然成為潮流，好技術人員難保留，廠商甚至彼此加碼挖角，工人穩定性低。突破人員及護欄網的原料這兩道生存關卡，面臨的將是關系經營成敗的價格問題。在價格方面，原料扶搖直上，配件價格卻一落千丈。除了安平廠商彼此競爭激烈外，大陸更以低價占領市場。追根究底，早年外移的臺商廠都是大陸產業的經營模板及人員訓練所，加上是標準件規格，可由大陸本地化大量生產，價格自然無可匹敵。標準型或量產品的關鍵在于降低成本，而如何有效降低成本，又回到產量的規模上決定。然而在護欄網技術、原料、價格都具備下，沒有立即處理訂單、短期交貨的能力，即無法在護欄網配件市場立足。一般而言，訂單短則一天，長至一周，應該如何備料？存貨多少？特殊件加工的流程配置？都考驗著廠商的競爭能力。控制交期看來容易，卻必須先取得前三項的規劃結果。安平護欄網配件廠商，不管市場對內對外，不論生產基地是外移大陸，或是堅守安平，要在護欄網市場生存，關鍵是人工、公路護欄網原料、護欄網價格、交期，不論是量產配件或是特制品加工，都必須要從以上四項取得更佳分配。

　　走集約型發展路線，務必要向“低投入、高產出”的經營目標而努力，這需要護欄網企業從多個方面來著手進行變革。一方面，企業需要不斷提升企業管理水平，提高管理整體效能，合理優化部門結構，避免人力資源以及時間的浪費，同時優化企業內部競爭機制，提高員工的職業素質。另一方面，護欄網企業不妨嘗試高科技經營，大發展計算機網絡工程，通過辦公工具的改良而提升經營效率。加強與供應鏈上下游企業的緊密聯系，形成具有強大競爭力的集中性的數控切割機商圈，對于一些護欄網商戶和企業來說，對其提升競爭力，擴大市場份額，具有重要意義。據國際護欄網及五金塑膠產業供應商協會秘書長羅百輝介紹，重慶市將在巴南區工業園區內規劃2200畝的高端備產業園區。為通過引進整機企業帶動零部件發展，提升機床制造水平，為高端裝備提供母機提升整重慶的制造水平。電成套設備、數控機床、電子產品通信設備、船舶工業等為主的四個優勢制造業；培育了以軌道交通設備、風電能源成套設備、建筑工程機械、護欄網、醫療成套設備、優質材料等為主的六類重點產品。形成了具有相當規模的裝備制造業產業體系。

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