高速公路護欄網設計的標準高度是多少?

　　設計的標準高度是多少?

　　的安裝高度問題也是一個關系到使用安全的方面;

　　網的立柱的高度基本決定了隔離設施的安裝高度，這個指標是護欄網設計中的一個重要參數，其取值高度直接影響造價和使用效果。護欄網高度選取時的主要考慮因素是人流密度和沿線地形。對使用冷彎等邊槽鋼的規格提供了6種選擇形式，供不同的受力情況下選擇，同時規定其他合適斷面形狀鋼在滿足強度、穩定性的條件下也可以使用。從槽鋼立柱的主要受力方向上看，規格的選擇應使繞y-y軸的型心主慣矩(Iy)較大的槽鋼。

　　國家JTJ074-94護欄網標準中規定的有效高度取值范圍在1。6~1。8m之間，這個取值范圍的規定主要考慮了成人高度，以阻止翻越為主要設計目標。經觀察，如果人想進入高速公路，一般采取破壞護欄網，其破壞位置在1。2m以下。設置較高的護欄網雖然能夠比較好的阻止人的翻越，但無法阻止人進入高速公路，真正能規范人們行為的是法律意識，和社會的文明程度。隨著社會的發展，人們法律意識的提高，違反交通法規的人數必然成下降趨勢。英國等發達國家的高速公路雙圈護欄網設計高度也在1。3米左右。所以護欄網不應設置過高，建議在一般地區護欄網外露高度在1。2m-1。5m即可，特殊地區在1。6m為宜。這個高度人即不容易翻越又節省了投資。

　　對于護欄網立柱的間距設置是多少;由于護欄網立柱高度降低，建議立柱間距由4m該為按5m設置，則每千米設201根;如按4米設置，每千米251根，即每千米節省50根立柱。網片和刺絲在農區村鎮附近人在其周圍活動頻繁，網宜采用金屬網或鋼板網。因此種型式網對人沒有傷害。設計應采用下密(0~60cm高)10×15cm孔與上疏(60~120cm高)20×30cm孔，這樣可達到節約材料，節約造價的目的。但由于鋼板網的造價較金屬網造價高一些，而且美觀性也稍差，并且對復雜地形的適應性比較弱，目前國內建設的高速路上已很少采用。金屬網有編織網、焊接網、拔花網三種，比較常用的是焊接網。焊接網有卷網，片網兩種。由于卷網安裝簡單，整體強度高，對復雜地形的適應能力強(網片可隨意裁剪)，一般設計中應推薦使用卷網。在山區、林區、牧區等人煙稀少地區因刺鐵絲造價較低，宜采用刺鐵絲型式來設置。

　　進行立柱安裝基礎設置;

　　在安裝立柱通常采用鋼制立柱與水泥混凝土基礎預制在一起，為了使立柱搬運安裝方便，基礎尺寸應根據地質情況，受力情況確定，其尺寸不宜太大，建議基礎采用20(長)×20(寬)×30(高)cm的水泥混凝土預制塊。直線段可每隔30m設置一個加強型立柱，其埋深應在50cm以下，兩側增加斜撐。水泥混凝土預制和木制柱可不用基礎，采用直接埋入方式，埋入深度在30~40cm左右即可。木制柱埋入地下部分宜進行防腐處理。高速公路--正辰護欄網廠,專業生產各種規格的高速公路護欄網、公路護欄網。我廠備有大量現貨，咨詢高速公路護欄網價格,高速公路護欄網報價。請聯系在線客服。

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