高速路兩側(cè)護(hù)欄

高速公路是人們出行的重要方式之一，由于車(chē)輛等原因，高速公路兩側(cè)簡(jiǎn)易護(hù)欄成為了保護(hù)行車(chē)安全的必需品。那么高速路兩側(cè)護(hù)欄規(guī)格尺寸高度、分類(lèi)用途、材質(zhì)，安裝施工有哪些規(guī)定呢？下面就來(lái)一起了解一下。

規(guī)格尺寸高度

高速公路兩側(cè)護(hù)欄采用的規(guī)格尺寸高度需要符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，一般高度不低于1.2米，當(dāng)然特殊情況下也可以酌情調(diào)整，但不得低于1米。在寬度上，一般要求約60厘米以上，這樣才能確保行車(chē)時(shí)穩(wěn)定，不易發(fā)生翻車(chē)等意外情況。在材料的表現(xiàn)形式上，有擠壓成型和冷彎成型兩種，對(duì)于冷彎成型的護(hù)欄而言，其強(qiáng)度會(huì)更加的牢固健康，不易出現(xiàn)變形，對(duì)于行車(chē)安全上的影響也會(huì)降低到較低程度。

分類(lèi)用途

高速公路兩側(cè)護(hù)欄按照分類(lèi)用途的不同也大致可以分成兩大類(lèi)，一類(lèi)是鑄造護(hù)欄，主要目的是用于隔離車(chē)道，防止人員通過(guò)草叢等區(qū)域進(jìn)行突然穿越，影響行車(chē)安全，這種護(hù)欄不需要過(guò)多的裝飾，其作用就已經(jīng)得到了充分的體現(xiàn)。而另外一類(lèi)基本上針對(duì)城市路段設(shè)計(jì)，有時(shí)候會(huì)加成欄桿或者其他類(lèi)似的裝飾，這些護(hù)欄一般不需要支持太多的力量，在一定程度上可以起到美化環(huán)境的作用。

材質(zhì)

護(hù)欄在制造時(shí)使用的材料也會(huì)對(duì)其使用壽命和其它性能產(chǎn)生重要影響。符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)欄，通常都是以鍍鋅鋼板或鋼管為骨架，表面再進(jìn)行噴塑處理。同時(shí)，還可以采用三波護(hù)欄，也就是鍍鋅板鋼筋混凝土護(hù)欄。效果更佳的九波護(hù)欄則是一種新型復(fù)合材料護(hù)欄，骨架采用高分子材料制成，表面噴涂是硬質(zhì)PVC涂層，這樣不僅增加了護(hù)欄的強(qiáng)度，減少了鋼鐵的使用，更有效地防腐。

安裝施工

高速公路兩側(cè)護(hù)欄是在路邊進(jìn)行施工后，再用鋼筋和混凝土相結(jié)合安裝而成的。在整個(gè)制作過(guò)程中，需要尋找專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)和優(yōu)秀的廠家協(xié)助施工。因此選擇正信譽(yù)、負(fù)責(zé)的公司、團(tuán)隊(duì)對(duì)于保障行車(chē)安全來(lái)說(shuō)也非常重要。同時(shí)在選取材料時(shí)，我們也需要對(duì)不同的產(chǎn)品進(jìn)行比較、評(píng)估。在安裝過(guò)程中，我們也要注意護(hù)欄所承受的力度，以確保其操作關(guān)鍵位置的可靠性。

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